Паровозный котел

В работе "Паровозный котел" отражена идея котла паровоза времён викторианской эпохи.

Изучая строение паровозов пришла идея выразить в перьевой ручке один из основных компонентов - паровозный котел.

Дина ручки в собранном состоянии составляет 147мм., длина самой ручки 144 мм., вес ручки 64 гр..

В модуле (перо-фидер-держатель) используются позолоченное перо Bock №6 и поршневой картридж компании Beaufort Ink.

В колпачке было сделано 320 отметок кернерами двух типов и просверлено 150 отверстий сверлом 1,2 мм. В основании ручки сделано 438 отметок (кернерами двух типов) и просверлено 234 отверстия сверлом 1,2 мм.